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      16mn無縫鋼管廠下游需求不好也必將向上游傳導(dǎo)

      2019/7/2    來源:    作者:佚名  閱讀:次  【打印此頁】

      受近期到港增加和疏港下降影響,鐵礦港口庫存降速放緩,按船期推測(cè)后幾周到港量仍然偏高。短期盤面受唐山限產(chǎn)影響較大,主港成交顯著下滑,中期看即使不限產(chǎn),16mn無縫鋼管廠下游需求不好也必將向上游傳導(dǎo),現(xiàn)貨還有回調(diào)基礎(chǔ)。

      后期隨著16mn無縫鋼管廠行業(yè)集中度的不斷提高,鋼廠對(duì)價(jià)格的控制能力會(huì)進(jìn)一步增強(qiáng)。宏觀經(jīng)濟(jì)政策的逆周期調(diào)控和成本支撐會(huì)影響鋼價(jià)的下跌空間和幅度。未來應(yīng)關(guān)注下游需求、環(huán)保限產(chǎn)、原料價(jià)格變動(dòng)等核心影響因素,研究重點(diǎn)應(yīng)該從供應(yīng)端轉(zhuǎn)向需求端。

      16mn無縫鋼管廠市場(chǎng)雖然有限產(chǎn)政策刺激,但是不宜過度拉漲鋼價(jià)。原因在于,一方面,過快拉高鋼價(jià)很可能導(dǎo)致與需求脫節(jié),市場(chǎng)容易陷入有價(jià)無市的尷尬局面;另一方面,現(xiàn)階段鋼價(jià)快速提高很容易透支后期9月、10月份的市場(chǎng)行情,影響旺季市場(chǎng)行情。

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